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  为确立服务竞争优势,抓住市场,航空运输服务分公司(以下简称“分公司”)瞄准国际先进水平,以社会对服务需求为导向,在新增服务项目、服务细节设计不断创新,追求旅客满意的最大化。
  ——实现“随到随办”值机,旅客办理乘机手续的时间大大缩短
  目前,机场国内值机已全面采用“随到随办”办理模式,即旅客到达机场后可随时办理值机手续,而不必受“航班离站时间前一个半小时开始办值机手续”的时间限制。同时,各值机岛上均设置了头等舱/VIP柜台、团队旅客柜台、召集柜台等专用柜台,为不同需求的旅客提供便利;值机岛头设置了值班主任服务台,处理旅客各类突发事件,提供无成人陪伴儿童服务、特殊旅客服务、机票候补服务等综合服务,对于特殊旅客的特殊要求,尽力给予满足。

  ——启用固定的值机岛作为航空公司精品服务柜台,创精品服务品牌
  2006年春运过后,根据东航分公司航班代理业务不断增加的实际情况,分公司对值机岛进行了重新调整,使机场代理的各家航空公司基本上实现了值机柜台的相对固定,如深航和东航航班在E值机登岛办理登机手续,海航和川航航班在K值机岛办理登机手续,国航航班在L值机岛办理登机手续,这样,各航空公司可以通知销售代理在销售机票时告知旅客柜台方位,方便旅客办理值机手续。

  ――推行个性化精品服务,提升整体服务形象
  新白云机场搬迁后,各航空公司头等舱、公务舱、及持各类金、银贵宾卡的常旅客也日益增多,为了更好地体现航空公司贵宾服务,9月10起,分公司在中国国航航空公司、海南航空公司头等舱、公务舱旅客的值机柜台推出了值机柜台贵宾式“一条龙”温馨服务,实行专人专岗,分别办理不同舱位等级,不同贵宾卡类别的旅客值机手续,这一举措不仅使值机工作更为周到细致,大大提高了工作效率,也进一步减少了旅客的等待时间,使旅客真正享受了贵宾式值机服务。

  ——完善航班不正常保障服务,有效提高旅客满意度
  转场后,新机场因天气原因造成的航班大面积延误时有发生,也多次出现过旅客不满航空公司安排发生纠纷,为此,分公司积极完善了《航班大面积延误的应急方案》,及时传达到每位员工,使员工有章可循,规范处理突发事件。

  ——设立出港行李查询岗位,高效率运送不正常行李
  新机场采用自动分拣系统,交运行李柜台与装卸人员收运行李处有三层楼高,中间过程复杂,而国内航班行李包装不规范等原因也造成了出港行李不正常率的升高。为了及时发现、处理出港不正常行李,分公司在行李收运的负一层建造了行李查询仓库,设立出港行李查询岗位,负责安排出港不正常行李的及时速运,大大加快了出港不正常行李的运送速度。同时,行查室收集速运公司信息,提供给航空公司,方便及时将进港不正常行李送到旅客手中。

  ——大胆改革国际行李查询服务模式,开广州乃至全国机场代理服务之先河
  转场后,分公司利用有限的场地,将查询柜台改造成全国第一个行李查询洽谈室,改旅客接待的站式服务为洽谈式的坐式服务,为旅客提供饮水服务,该项改革即时见效,当年就大幅降低了旅客因行李不正常运输而导致的服务投诉,也标志着国际行李查询服务进入业内领先行列,目前北京、上海机场正在学习这种模式,计划在后期航站楼建设中新增这个服务项目;为实现白云机场国际查询业务操作与国际同步化、实时化,2004年11月底,公司前瞻性地加入WORLD TRACER(世界行李管理追踪系统),建立广州查询终端站后,国际不正常行李的处理率、结案率、结案速度均大大超过了航空公司的全球质量标准和平均率。

  ——制定高于航空公司全球统一标准的国际客运服务质量标准,提升广州外航代理市场整体服务水平
  根据广州的口岸情况、设施设备条件以及转场后国际客运代理业务水平、发展潜力,公司大胆提出“超越客户期望”的服务目标,并建立了国际业务培训题库和全员培训档案,详细记录员工的培训/考核情况,为员工的上岗考核、轮训、晋级、调岗提供了技术支持,在2005年度的航空公司安全服务专项检查中,这套完善先进的数据库成为检查中的一大亮点,获得了检查专员的交口称赞,特别在递交总部的检查评估报告中,对此予以了高度肯定;2005年,公司组织编写的各航空公司广州站操作手册(BIBLE),集现场操作指导、培训、考核为大全,吸引了其他航站纷纷前来借鉴取经;2006年,公司组织编写的各国护照/签证知识培训教材,获得德国汉莎东亚区服务质量总监的高度评价,并在德国汉莎大陆区的其他航站进行推广。

  ——积极开展中转业务,完善机场中转功能
  在东二指廊二层开设中转柜台,为机场代理航班的无行李托运的旅客办理中转值机手续,方便旅客通过二层安检,直接到三层出发隔离区登机。

  ——优质高效的货运服务
  按照“构建中性货运平台”的发展思路,依据各航空公司的需求,分公司通过基础服务标准化和个别差异化建设的方式,推出了一系列的“个性化”服务,力求为各代理航空公司提供一个公平、开放、中性的服务平台:首创“航班服务专员”,全程跟踪航空公司的货运操作,随时随地解决问题;引进香港专业打板公司为客户装箱打板,带动了货站自身打板队伍的专业化水平;建立代理人进场打板制度,鼓励代理人自行进场打板,提升了飞机载运率;积极协调海关、检疫等联检单位,先后推出了“代理人管理规定”、“收运员挂牌服务”、“进口VIP客户专柜管理”等新措施与服务;实现了国际进口特级货物“空中报关”,“进口中转安检监控”、“物流园区内快件上门快速转拨”;为澳门航开展卡车航班业务等等。